The Strong Drone: Ukrαine TB2 UAV destruyó dos lanchas patrulleras rusas de clase Raptor (video interior)

The Strong Drone: Ukrαine TB2 UAV destruyó dos lanchas patrulleras rusas de clase Raptor (video interior)

Ucrania afirma que su dron Bayraktar destruyó dos lanchas patrulleras de alta velocidad rusas

Los barcos patrulleros del proyecto 03160 «Raptor» fueron desarrollados por la oficina de diseño de JSC Leningrad Shipyard Pella siguiendo las instrucciones de la Armada de Rusia.

Las embarcaciones están diseñadas para el patrullaje y traslado de tropas en la zona costera de los mares, estrechos y estuarios fluviales durante el día y la noche, a una distancia máxima de hasta 100 millas de la base.

Los barcos de clase Raptor también se pueden utilizar para transportar rápidamente hasta 20 infantes de marina, interceptar y detener pequeños objetivos y llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate en las áreas de patrullaje.

El bote patrullero del Proyecto 03160 está blindado y equipado con una estación de armas operada a distancia con una ametralladora de 14,5 mm y dos ametralladoras Pecheneg de 7,62 mm en soportes de soporte. El barco tiene 16,9 metros de largo y 4,1 metros de ancho y tiene una tripulación de tres. Puede desarrollar una velocidad de hasta 50 nudos.

Debido a la gran similitud en apariencia, los barcos del proyecto pueden confundirse con la nave de asalto rápido de clase CB90 sueca y otros barcos de transporte y desembarco del proyecto 02510 BK-16, desarrollado por la empresa Kalashnikov y fabricado en el astillero Rybinsk.

El video muestra el momento en que los drones golpean dos naves de ataque rápido Russiαn Raptor. Las lanchas patrulleras rusas fueron destruidas en el Mar Negro cerca de la Isla de las Serpientes, un lugar estratégico y simbólico para Ucrania.

El Bayraktar TB2 está equipado con un misil guiado por láser MAM-L con una ojiva máxima de 22 kg, que se considera la principal amenaza para los tanques y blindados en el campo de batalla.

El puente con dos estaciones de trabajo y controles para la tripulación se desplaza a la proa del barco. Las ventanas son de vidrio antibalas de 39 mm de espesor. El compartimiento de tropas está ubicado detrás de la timonera. Además, se puede usar una rampa de proa para desembarcar tropas.

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