Cofre de armas medievales entre los despojos en un barco de guerra hundido.

Nuevas perspectivas sobre plataformas de combate de barcos y un cofre de armas único de finales de la Edad Media se han descubierto en estudios del buque insignia danés Gribshunden/Gripen, el cual se hundió en el archipiélago de Blekinge en 1495.

Buscando el Perro Buitre

La primavera pasada, arqueólogos marinos de la Universidad de Estocolmo y la Universidad de Södertörn bucearon en el buque insignia del rey danés Hans, el Gripen (también conocido como Griphund o el Perro Buitre), en Stora Ekön en el archipiélago de Blekinge. El buque se hundió con alrededor de cien mercenarios alemanes después de un incendio a bordo durante un viaje a Kalmar en 1495.

Aunque el naufragio está parcialmente desintegrado, los restos en el fondo están muy bien conservados. También hay maderas que se cree pertenecieron a la superestructura del barco, incluidas partes del ‘castillo’, que funcionaba como plataformas elevadas de combate en el barco.

Desde 2013, se han realizado investigaciones sobre el naufragio por la Universidad de Södertörn. Las inmersiones del año pasado se centraron en el proyecto de tesis en curso de Rolf Warming en el Centro de Estudios Marítimos (Cemas) y la Universidad de Estocolmo. En el estudio «Soldados en el Mar», examina la tecnología de armas vinculada a los soldados a bordo y la superestructura de los barcos de guerra durante el período de 1450-1650 d.C.

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Video con modelo 3D del cofre de armas, un llamado Zeuglade. (Florian Huber/Universidad de Estocolmo)

Nuevo Informe Basado en las Inmersiones del Año Pasado

En los próximos días, se publicará un informe de Rolf Warming y Johan Rönnby, profesor de arqueología marina en la Universidad de Södertörn, sobre los hallazgos de las inmersiones del año pasado. La encuesta ha proporcionado nuevos datos para el trabajo en curso de reconstrucción y análisis de la superestructura del barco. Por lo tanto, el resultado complementa el conocimiento actual de la arquitectura naval del naufragio y la ambición general de reconstruir el barco. Además, los resultados brindan una visión más detallada del armamento y la presencia de los soldados a bordo. Además, se ofrecen nuevas perspectivas sobre cómo el sitio del naufragio ha sido afectado y cambiado a lo largo de los años.

Al cartografiar las maderas en el lugar del naufragio, los investigadores pueden afirmar que se ha conservado una gran cantidad de la superestructura, aunque las diversas maderas están separadas y dispersas en el lecho marino. Estas maderas provienen del castillo de popa y la cubierta superior, las plataformas de combate del barco. Las maderas pueden brindar a los investigadores ideas importantes sobre cómo se veía la superestructura y, por lo tanto, las capacidades de combate del barco de guerra.

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Caja de armas única de mercenarios alemanes

Los investigadores también han identificado y documentado dos soportes de cañón y una caja de armas única.

Cofre de armas con contenido. La línea sólida indica un lado oblongo del ataúd; las líneas punteadas indican la ubicación aproximada de los lados del ataúd. Contenido: (1) placas de plomo, (2-3) moldes, (4) lado oblongo del ataúd con pliegue y corrosión de hierro (¿de cerraduras y accesorios?), (5) ‘botes’ cilíndricos (posiblemente contenedores de pólvora) y (6) molde. (Florian Huber, con contornos y notas de Rolf Warming/Universidad de Estocolmo)

El contenido del cofre de armas es sin duda uno de los hallazgos más importantes. El cofre ha sido conocido desde el buceo en 2019, pero ahora hemos documentado cuidadosamente el contenido con 3D. Contiene, entre otras cosas, varios moldes diferentes y láminas de plomo para la producción de balas de plomo para pistolas tempranas. Es una caja de municiones, probablemente perteneciente a los mercenarios alemanes que estaban a bordo en el momento del naufragio, dice Rolf Warming.

Borde ornamental con anillas de latón remachadas para una camisa de malla (llamada hauberk) que fue analizada en conexión con las inmersiones. Una cota de malla de esta calidad puede estar compuesta por hasta 150,000 anillas. (Rolf Warming/Universidad de Estocolmo)

Armadura con 150,000 Anillas

Los investigadores también han realizado un extenso análisis de los fragmentos de malla que se han encontrado en el sitio del naufragio durante investigaciones anteriores. Estos fragmentos probablemente provienen de una o más camisas de malla.

El análisis, que se realizó junto con la profesora Kerstin Lidén de la Universidad de Estocolmo, muestra que el tejido de anillas contenía varios hilos y técnicas de construcción diferentes, lo que indica que ha sido reparado en varias ocasiones. Según las dimensiones de las anillas preservadas, estas camisas de malla podrían haber contenido 150,000 anillas.

Pieza Importante del Rompecabezas de la Historia Militar

El trabajo de reconstrucción del Gripen/Griphund ha estado en marcha desde 2013. En este momento, los esfuerzos están centrados en la superestructura. En su tesis doctoral, Rolf Warming también está trabajando en aclarar las capacidades de combate del barco y el papel de los soldados a bordo.

El barco es una pieza importante del rompecabezas en la «revolución militar en el mar» en la época moderna temprana, donde la táctica primaria cambió de combate cercano a la difícil artillería naval. Por lo tanto, el barco también se comparará con otros barcos de guerra importantes para comprender el desarrollo, como el Mars (1564) y el Vasa (1628), dice Rolf Warming.

Cámaras Submarinas y Tecnología 3D

La documentación se lleva a cabo utilizando cámaras submarinas y tecnología fotogramétrica en 3D. Esto se realiza en colaboración con un equipo internacional de especialistas del Museo Nacional de la Marina Real (Portsmouth), la Universidad de Southampton y la Universidad de Connecticut que participan en el proyecto. El esfuerzo de campo se llevó a cabo con el apoyo de la fundación Voice of the Ocean y Cemas.
Lea el informe Grifun/Gribshund (1495) Documentación arqueológica marina de un barco de guerra de finales de la Edad Media, que se incluye en los informes y estudios arqueológicos de Södertörn y los Estudios de Arqueología de Estocolmo.

Este artículo fue publicado por primera vez por la Universidad de Estocolmo, titulado ‘Naufragios de barcos insignia proporcionan piezas del rompecabezas de la revolución militar en el mar’ y ha sido republicado.

Imagen superior: Los autores en la popa del naufragio donde se ven los troncos del fondo de pie y la popa sobresaliendo del lecho marino, vistos desde el lado de estribor.
 Fuente: Florian Huber/Universidad de Estocolmo